PBT注意事项：
1)再生料与新料的比例一帮在25:75
2)一般情况下不使用脱模剂，必要时可采用**硅脱模剂。
3)停机处理PBT的停机时间在30min以内，可将温度降到200℃时停机。长期停机后在生产时，要将料筒内的料排空，再加入新料才能进行正常生产。
4)成品一般不需要处理，必要时再120℃时处理1~2h

PBT主要应用领域
1、 汽车行业
在汽车产业所消费PBT中有一半的 PBT是与PC形成 PBT/PC合金，可作为汽车保险杆。此外 PBT 亦可用于车窗马达外壳、机车马达零件、汽车传动器齿轮盒、散热器格窗、车身嵌板、车轮盖、门窗部件等。

PBT美国杜邦SK609 NC010PBT化学和物理特性: PBT特性耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可*结晶，成型性良好。缺口冲击强度低 ，成型收缩率大 。故大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度可提高一倍以上，热变形温度也大幅提高。可以在140℃下长期工作。但玻纤增强后制品纵、横向收缩率不一致，易使制品发生翘曲。 一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点（225℃）和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170℃。玻璃化转换温度在22℃到43℃之间。由于PBT的结晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期时间一般也较低。

PBT为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数，耐候性、吸水率低，仅为0.1%，在潮湿环境中仍保持各种物性（包括电性能），电绝缘性，但体积电阻、介电损耗大。耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可*结晶，成型性良好。缺点是缺口冲击强度低 ，成型收缩率大 。故大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度可提高一倍以上，热变形温度也大幅提高。可以在140℃下长期工作，玻纤增强后制品纵、横向收缩率不一致，易使制品发生翘曲。

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